Ang pag-spark na dulot ng pagkasuot ng brush ay isang karaniwang problema sa pagpapatakbo ng mga DC motor o mga rotor na asynchronous na motor ng sugat. Ang mga spark ay hindi lamang nagpapabilis sa pagkasira ng mga brush at commutators/slip ring, ngunit nagdudulot din ng electromagnetic interference at maaaring magdulot ng mga panganib sa kaligtasan. Sinusuri ni Morteng ang mga sanhi ng problema mula sa mga sumusunod:
Pagganap: Mabilis na pagkasira ng brush at madalas na pagpapalit; kapansin-pansin na mga spark sa panahon ng operasyon, kahit na nasusunog ang ibabaw ng slip ring; paglukso ng brush o panginginig ng boses.
Ang pangunahing mekanikal na sanhi ng sparks:
Hindi magandang contact sa brush: Ito ang isa sa mga pinakakaraniwang dahilan.
Hindi sapat na spring pressure: Ang pagtanda ng spring, deformation, o mga setting ng paunang pressure na masyadong mababa ay maaaring magresulta sa hindi sapat na contact pressure sa pagitan ng brush at commutator/slip ring, pagtaas ng contact resistance, nagiging sanhi ng pag-init ng mga contact point, at paggawa ng sparks na mas malamang na mangyari sa kasalukuyang commutation o micro-vibrations.
Labis na presyon ng tagsibol: Bagama't ang labis na presyon ay maaaring mapabuti ang pakikipag-ugnay, pinalala nito ang mekanikal na friction at pagkasira, nagdudulot ng labis na init at carbon dust, at maaaring makapinsala sa oxide film sa ibabaw ng commutator, at sa gayon ay tumataas ang sparking.
Naipit ang mga brush sa lalagyan ng brush: Ang pagpapapangit ng lalagyan ng brush, pag-iipon ng mga deposito, hindi tugmang mga dimensyon ng brush, o pagkasira sa mga gilid ng mga brush ay maaaring maging sanhi ng paggalaw ng mga ito nang hindi nababaluktot sa loob ng lalagyan ng brush, na humahadlang sa mga ito sa maayos na pagsunod sa mga maliliit na vibrations o eccentricity ng commutator/slip ring, na nagreresulta sa hindi matatag na pagdikit.
Mga depekto sa ibabaw sa commutator/slip ring: Ang mga iregularidad sa ibabaw (mga gasgas, hukay, marka ng paso), sobrang ellipticity/eccentricity, nakausli na mga mica sheet (commutator), o sobrang paggalaw ng axial ay maaaring makagambala sa makinis at tuluy-tuloy na pag-slide sa pagitan ng brush at ng umiikot na ibabaw.
Hindi wastong pag-install ng brush: Ang mga brush ay hindi naka-install nang tama sa gitnang posisyon o sa tamang anggulo.
Labis na panginginig ng boses ng makina: Ang panginginig ng boses mula sa motor mismo o ang drive equipment ay ipinapadala sa lugar ng brush, na nagiging sanhi ng paggalaw ng brush.
Hindi pantay na pagkasuot ng commutator/slip ring: Humahantong sa hindi pantay na ibabaw.
Oras ng post: Aug-27-2025
